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通鋼公司煉鋼事業部磨床Y軸實現國產化修復

         關鍵字:磨床Y軸     發布時間:2020/4/28     來源:首鋼集團官網

近日,通鋼公司煉鋼事業部軋鋼作業區對進口件——磨床Y軸進行了國產化改造,改造成功后不僅滿足了生產急需,而且節省備件費用24.9萬元。

煉鋼事業部軋鋼作業區準備區域共有4臺意大利Pomini(波米尼)型號磨床,每臺磨床的輥型微米極軸(簡稱Y軸)總成使用壽命為3年。2019年8月,4號磨床頻繁出現Y軸報警,磨床磨削輥型出現波動,磨削精度下降,影響了正常軋輥的磨削。因高精度進口備件的技術保密,出現的設備故障并沒有相應的解決方案。廠家僅給了Y軸總成整體備件的裝配圖紙,沒有單個零件圖紙,出現故障不能直觀查找到故障點,以往只能整體備件更換,而進口備件采購周期長達一年,且沒有找到可替換的國產備件,庫存已沒有可更換的Y軸總成備件。為了不影響生產,節省進口件費用,磨工班班長沈立群帶領磨工班成員從國產化替代入手,對Y軸總成備件進行替換修復。

他們對下線報廢的Y軸總成進行拆解,查找故障原因,并嘗試進行修復。但在拆解過程中,維護人員無法將軸承端蓋拿下來。沒有工具,強行拆卸容易損壞里面的軸承,所以維護人員決定自制撞錘。經過多次嘗試,終于利用自制的撞錘將軸承端蓋打開。維護人員一邊拆解一邊排查,當拆解滾珠絲杠時發現是滾珠磨損嚴重導致絲杠不動作,最終造成Y軸總成失效。

問題點找到了,維護人員開始進行更換,但在網絡上沒有找到可以直接使用的滾珠絲杠型號。他們通過多次查詢相關技術資料,并與其他鋼廠技術人員進行交流,聯系蘇州廠家提供該備件的測繪數據,由其制作符合使用的滾珠絲杠。維護班組克服無圖紙拆解和測繪工具不足的困難,完成了滾珠絲杠的數據測量和圖紙制作。在等待廠家制作滾珠絲杠這段時間里,維護人員對連接絲杠的鍵和鍵槽進行修磨。備件到貨后,反復手動調試滾珠絲杠行程、測試數據、做比較,回裝完成后安裝到4號磨床。通過多次將磨削后的軋輥進行測試,此滾珠絲杠完全能夠滿足備件使用要求,此次磨床Y軸國產化改造取得成功。

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